2020年包頭發(fā)展規(guī)劃

轉自：搜狐焦點包頭站發(fā)布時間：2020.3.24

包頭門窗，包頭門窗廠，包頭鹿鳴門窗轉

包頭，這座移民城市，記載著太多的情感與記憶，相信此時此刻，身在包頭的你，都會戀上這座城，愛上這個讓你記憶深刻的地方！城市在不斷的發(fā)展和進步，人口的流向決定了城市的發(fā)展未來與發(fā)展方向，要說人口最密集的區(qū)域那一定會呈現(xiàn)一片經濟繁榮之像，2020年將至，讓我們抓住2019年的尾巴，一起看一看2020年包頭那個地方會迎來巨大的發(fā)展呢？歲月流逝聚人心，千里匯來子報國，齊心協(xié)力，眾志成城！歲月崢嶸飄飄過，百舸爭流過千山，在歲月的長河里，包頭也有著他的“光輝記憶”。包頭蒙古語為包克圖，意為有鹿的地方，因此常常被大家稱之為鹿城。北部白云鄂博的稀土、山壑里的石礦、南部浩浩漢漢的黃河，無不為包頭這座城增添了強勁的工業(yè)屬性；在國家建立之初，新中國在少數民族地區(qū)建立的最早的也是最大的鋼鐵基地-“包鋼”誕生，周恩來總理親自為包鋼的建成而剪彩，由此可見在那個年代包頭這座工業(yè)城市的地位有多么的高。在20世紀包頭曾被國務院列為全國23個特大城市之一，那時的鹿城經濟騰飛、浩浩蕩蕩，正以昂揚的姿態(tài)向21世紀闊步邁進！城市經歷巨大變遷，經濟之芯煥發(fā)活力時至今日，包鋼依舊是內蒙古自治區(qū)最大的國企，包頭門窗，包頭門窗廠，包頭鹿鳴門窗，那個時代因為建設包鋼而留下來的一大批人就此安家，過上了幸福的生活；人隨企業(yè)和經濟活動而流動，有了經濟基礎，才能決定上層的建筑。那時建設包鋼的人他們的后代也在為了國家的建設而積極的奉獻著；他們在昆區(qū)安家落戶，為自己的生活和理想而不斷奮斗著，努力著。縱觀包頭，目前只有昆區(qū)集中了全包頭最多的人口、最繁華的商業(yè)以及最完善的公共交通、醫(yī)療設施，成為了包頭最具經濟活力的地方！城市政芯在城東，城市發(fā)展看城南，昆區(qū)南部集中著昆區(qū)以及包頭市最多的常駐人口和流動人口、面積最大的小區(qū)、以及唯一的科技大學?。ò^夜景）昆河抒寫發(fā)展史，新區(qū)迎接新篇章在昆區(qū)的西部有一條一百多公里遠的河流，它名叫昆都侖河，如果說黃河是全國的母親河，那么昆都侖河就是包頭市的母親河；隨著上個世紀50年代建設大軍的進駐，一座現(xiàn)代化的工業(yè)區(qū)——包鋼在昆河西岸拔地而起，依河東岸而建的生活區(qū)也在這一時期建成并不斷發(fā)展，成為了上世紀包頭的新區(qū)，因此包頭市昆都侖區(qū)也因此而得名。一座座工廠悠然疊錯，一片片綠茵拂暇而生；包鋼可以說是包頭市經濟的大動脈，它解決了包頭超過百分之三十人口的就業(yè)問題，也為包頭經濟騰飛起到了關鍵的作用；雖然現(xiàn)在市政府已經向東遷移，但是由于之前的發(fā)展和建設，以及一大批企業(yè)和商業(yè)的落戶，110國道的建成通車，沼南大道的修通以及各類市政配套工程的有效推進，以及各個企業(yè)不斷的轉型和升級，這就更加的突出了昆區(qū)的經濟核心地位，昆都侖正在迎接它的美好時代?。ㄌ魍ザ紒龊优希┱幽洗蟮劳ㄜ囋诩矗哞F時代闊步而來前不久，各大媒體的目光都被沼南大道通車所吸引，沼南大道的建成必然會帶動相關地區(qū)的發(fā)展與建設，首先我們來一起了解一下這條沼南大道以及它的意義；為了帶動城南區(qū)域經濟與城市經濟建設快速發(fā)展，構筑起市區(qū)到景觀旅游區(qū)“半小時”的交通圈，包頭市正在建設連接大青山與黃河的城區(qū)南北“大通道”--沼南大道，據了解這條道路的意義在于它獲將成為連接城北與城南的大動脈，對于未來城市的建設和發(fā)展具有著重大的意義。風雨兼程70載，幾十年以來，我市的城市規(guī)劃與建設日新月異，推陳出新。城市發(fā)生了翻天覆地的變化，為了順應時代城市發(fā)展潮流與方向，打造良好的交通環(huán)境與通行能力，為此修建了沼南大道。沼南大道北起火車站以東，南至紅旗大街小白河文化旅游產業(yè)園區(qū)溫泉水世界，目前建設周期約為三年，作為包頭市向南延伸的重要南北向道路工程，沼南大道長6.72公里，道路規(guī)劃紅線為50米，“三塊板”斷面形式，雙向六車道，機動車道寬度為22米，機動車非機動車分隔帶為2米，非機動車車道寬4.5米，人行道及綠化寬度7.5米。項目總投資8.91億元，建設內容包括道路和綜合管廊兩部分。這條道路通車后，無論是自駕游還是乘坐公用交通出行，我市市民前往小白河休閑旅游都將十分便利，而不必再繞行。據相關資料顯示，驅車僅需15分鐘即可從小白河濕地旅游區(qū)直達包百、萬達、蘇寧等繁華商業(yè)圈，都市區(qū)半小時交通圈基本形成。沼南大道通車后，城南居民的日常出行與生活工作也將變得極其方便，雙向六車道使得機動車與非機動車合理分離，在提高道路運力的同時，也將促進我市以南地區(qū)的城鎮(zhèn)化發(fā)展。（即將建成通車的沼南大道）（沼南大道位置示意圖）從圖中，我們可以看出，沼南大道起于包頭站附近，結于紅旗大道，與此前建好的沼園南路相互連接，共同組成連接包頭南北的兩條城市交通大動脈，俗話說得好：“要想富，先修路”！，沼南大道是一條，而進京高鐵的線路（京包客專）也是一條；一橫一豎縱攬包頭發(fā)展趨勢，共同描繪未來樞紐核芯，隨著城市的不斷向南發(fā)展，未來相關的地區(qū)也會迎來翻天覆地的變化。小編再次聯(lián)想到了另外一個問題：為什么它起于包頭站附近呢？它和即將通車的進京高鐵有什么聯(lián)系呢？帶著疑問讓我們一起我們接著往下看。這兩天發(fā)布了不少關于內蒙古進京高鐵的消息，這對于草原兒女來說真的是一個非常重要的消息，包頭至北京高鐵分為“京張”、“張呼”和“集包”三部分。集包線2012年11月30日開通運營，2015年1月8日呼包間開行時速200公里的動車組；張呼高鐵設計時速達250Km/h，線路全長286.8公里，途經呼和浩特市、烏蘭察布市和河北省張家口市，等京張高鐵建成并與之聯(lián)通后，包頭至北京的運行時間將縮短到4小時左右?，F(xiàn)在我們坐普速列車需要12個小時左右才能進京，而如果高鐵通車的話由包頭進京僅需不到4小時。想想未來當天去北京當天回包頭，豈不是美滋滋？對了，通向北京的京張高鐵的高速鋼軌，皆是由包鋼生產的偶。（2019年6月19日凌晨2時，復興號從包頭站駛出進行兼容性試驗）言歸正傳，包頭站在目前看來是包頭唯一的高鐵站，在未來的幾年里包銀高鐵，包海高鐵建成之后，包頭站勢必會迎來全新的改建與擴建，屆時可能會成為內蒙古西部地區(qū)的交通樞紐之一，與此同時包頭將會吸引大批的人才聚集于此，為城市發(fā)展增添新動能、新活力，昆南也將變成新的城市樞紐核芯，必會帶動昆區(qū)南部的大規(guī)模建設與發(fā)展，沼南大道與高速鐵路共同構成鏈接南北的城市大動脈，“一橫一豎”構建包頭發(fā)展新藍圖！城市發(fā)展看城南，樓盤崛起樞紐芯隨著昆南地區(qū)的不斷發(fā)展和進步，周邊大部分樓盤也應隨著相關區(qū)域的發(fā)展而變得火熱起來。大家都知道一個好的房子帶給人們的不僅僅是一間屋子，他更多是一種愛的關懷，因為有家，才會有愛，當然如果想真的把這份愛傳遞給您，它必須具備多種條件：例如有一個好的戶型、好的地理位置、宜居的居住環(huán)境、便捷的交通、以及良好的教育、醫(yī)療配套等等。有一定的元素基礎決定才能決定上層建筑，滿足這些條件才能解決您心中購房的種種疑慮，才能真正為您帶來家的溫暖。說得通俗一點，就是要啥有啥，住著才舒心！中冶世家就是這樣一個基本上能夠滿足您所有需求的好樓盤。（昆南地區(qū)樓盤）中冶匠心精工品質，昆南腹地樞紐之芯中冶世家是中冶集團在包頭開發(fā)的高品質住宅項目，中冶集團（MCC）是國務院國資委監(jiān)管的特大型企業(yè)集團，是全球的冶金工程承包商、冶金工程技術升級及改造服務提供商。2016年，中冶集團在美國《財富》雜志世界500強中位居第290位。實力鑄就不凡，匠心品質筑造；央企品質，保障于心，中冶世家五期位于昆都侖 校園南路以北，內蒙古科技大學西側，位于昆南腹地，沼南大道北段包頭站附近，附近學校類型豐富，商業(yè)設施配套齊全，交通十分便利。（中冶世家效果圖）學府經營模式環(huán)伺，便捷生活從芯開始項目周圍學校眾多，內蒙古科技大學、包鋼一中，和平小學、和平中學、包頭市蒙古族幼兒園中冶世家分園等環(huán)伺周圍，彰顯學府優(yōu)良品質；周邊便民市場，購物超市眾多，讓您甄選生活，輕松購物；趕火車，不用車，項目距離包頭火車站僅兩公里左右，步行亦可到達，且毗鄰阿爾丁大街與黃河大街等，乘坐公共交通十分便利，未來沼南大道徹底收尾之后，這里將會成為新的樞紐核芯。（內蒙古科技大學）（包鋼一中）（中冶世家旁正在建設的大型購物中心）一橫一豎抒寫發(fā)展新篇章，一撇一捺描繪昆南樞紐藍圖！2020年將至，昆南定會迎來全新的發(fā)展機遇，讓我們一起期待吧！包頭鹿鳴門窗期待包頭有一個更好的發(fā)展！